Jaki rower wybrać i na co zwrócić uwagę przy zakupie?

Zbliżająca się wiosna motywuje nas do ruchu, gdy możemy w końcu wyjść spod grzejącego nas kocyka do rozświetlonego i pomału rozgrzewającego otoczenie słońca. To też doskonały moment by zacząć jeździć na rowerze. Oferta na rynku jest szeroka i warto się zastanowić: jaki rower będzie dla nas najbardziej odpowiedni? Wybór musimy uzależnić od tego, gdzie i w jakich warunkach będziemy jeździć. Doradzamy jaki rower wybrać, aby był dostosowany do Waszych potrzeb.

Z tego artykułu dowiesz się:

• Na jakie pytania musimy sobie odpowiedzieć wybierając rower?
• Jakie są rodzaje roweru i ich przeznaczenie?
• Jak ubrać się na rower?

Jaki rower wybrać – pytania na które musimy sobie odpowiedzieć

Przed dokonaniem decyzji o zakupie odpowiedniego roweru musimy odpowiedzieć sobie na kilka pytań. Wybór modelu musi być podyktowany naszymi potrzebami. Pytania, które są istotne:

W jakim terenie będziemy jeździć?

Odpowiedź na to pytanie jest podstawą, aby znaleźć rower idealny dla siebie. Czy głównym jego środowiskiem będą miejskie ścieżki rowerowe, czy planujemy zwiedzać kraj wzdłuż popularnych szlaków turystycznych? Może najbardziej uczęszczanym terenem będzie las lub strome podjazdy i zjazdy w górach? Każdy z rowerów sprawdzi lepiej się w innej sytuacji, dlatego jest to kluczowa rzecz w poszukiwaniu idealnego modelu.

Jak często planujemy korzystać z roweru?

Codzienne dojazdy do pracy/szkoły, weekendowe wypady za miasto lub intensywne, ale nieczęste wycieczki będą nakładały na rower inne obowiązki. Przy codziennej jeździe warto być przygotowanym na zmienną pogodę. Przy dłuższych wypadach, na pewno warto rozważyć, jak będziemy przewozić bagaż. Przy krótkich trasach może być najistotniejsza łatwość obsługi, by szybko wyciągnąć rower ze schowka rowerowego lub bagażnika i móc cieszyć się wolnym czasem.

Czego potrzebujemy w rowerze?

Znając odpowiedź na poprzednie pytania, możemy zacząć się zastanawiać jakie dodatki będą nam potrzebne. Stopka przydaje się w mieście, ale np. w terenie może powodować dodatkowy hałas czy przeszkadzać podczas pokonywania wertepów. Do niektórych rowerów nie ma fizycznej możliwości zamontowania stopek. Częstym problemem jest też montaż fotelików dla dzieci, ponieważ w miejscu gdzie zazwyczaj montuje się uchwyt, mogą nam przeszkadzać linki do przedniej przerzutki. Błotniki, czy bagażnik jest w niektórych rowerach stosowany fabrycznie, ale w pozostałych będziemy musieli stosować różne adaptery.

Ile chcemy przeznaczyć na rower?

Nie oszukujmy się, jest to mocno indywidualna sprawa, ale zwiększając budżet, mamy prawo wymagać od roweru więcej. Droższy rower może mieć lepszą ramę, osprzęt, czy hamulce. Jednak warto do roweru doliczyć dodatkowe koszty, które mogą wynikać z jego zakupu. Choćby dokupując akcesoria jak pompka, oświetlenie, czy odpowiednie zabezpieczenie przed kradzieżą. Niektórzy producenci też wymagają odpłatnego serwisu w krótkim czasie po zakupie, dla utrzymania gwarancji.
Oczywiście możemy też od razu pomyśleć o odpowiednim stroju. Odzież rowerowa nie dość że zwiększy nasz komfort, to dodatkowo bardziej motywuje do jazdy. Gdy ubieramy się w pełny strój kolarski, to znak, że to nie będzie zwykły wyjazd po bułki.

Jakie rower wybrać – rodzaje i przeznaczenie różnych modeli

Wiedząc czego oczekujemy od roweru, sprawdźmy najbardziej popularne rodzaje i ustalmy dla kogo będzie dany rodzaj.

Rowery górskie/MTB

Najbardziej popularne rowery na naszym rynku, oraz przez lata uważane za rowery najbardziej uniwersalne. Przez szerokie opony z agresywnym bieżnikiem doskonale poradzą sobie w trudnym terenie jak: piasek, czy błoto, czy leśna ścieżka. Dodatkowa amortyzacja będzie też „zbierać nierówności”, od przerw pomiędzy kostką brukową, po kamienie na górskich szlakach, czy (przy droższych rowerach) lądowanie po locie. Rowery górskie mają też swój charakterystyczny wygląd wynikający z budowy ramy, oraz szerokiej opony. Agresywny bieżnik opon hałasuje na asfalcie, dodatkowo stwarzając opór. Trudniej będzie jechać się po asfalcie, czy ścieżce rowerowej. W mieście lub na popularnych szlakach rowerowych lepiej sprawdzą się inne maszyny. Ja sam używam roweru GHOST KATO i jest to rewelacyjna maszyna do leśnych zjazdów i podjazdów. Jazda w trudnym terenie nagle staje się łatwa, a jazda po asfalcie jest męcząca.

Dla kogo będzie ten rower? Dla osób które będą jeździć często po trudniejszym terenie.

Rowery Crossowe

Aby ułatwić komunikację językową: w Polsce mamy rodzimą markę Kross, ale także w międzyczasie powstały rowery Crossowe. Są one ewolucją roweru górskiego. Prosta kierownica ułatwia prowadzenie, a przedni amortyzator zwiększa komfort. Jednak w tym rowerze zastosowano klasyczną oponę 700-tke (28’), która jest też węższa i często ma mniej agresywny bieżnik, niż w rowerach górskich. Sprawia to, że jeżdżąc po mieście, czy po szlaku będzie nam łatwiej się rozpędzić i utrzymać prędkość, niż w klasycznym rowerze górskim. Dodatkowo, często stosowana korba ma większą zewnętrzną zębatkę, co pozwala nam na rozwinięcie większych prędkości. Choć opona jest węższa i tak poradzi sobie na szutrowej drodzę, czy wydeptanej suchej ścieżce.

Dla kogo będzie ten rower? Dla osób, które planują weekendowe wypady, regularne wycieczki w celach rekreacyjnych po mieście i prostych szlakach.

Rower od A do Z – jakie funkcje pełnią części składowe roweru?

Rowery Miejskie

Chyba najbardziej klasyczny rodzaj rowerów. Jak nazwa wskazuje, takie rowery mają służyć w mieście, czyli są wyposażone w błotniki oraz bagażnik. Niezależnie od pogody można nimi udać się do pracy. Zazwyczaj niska rama “damska” ma pomagać w częstym wskakiwaniu i zeskakiwaniu z roweru. Prosty napęd ma być odporny na kiepską pogodę i możliwie bezawaryjny. Szerokie, gładkie opony pomagają w radzeniu sobie z kostką brukową, na torach tramwajowych. Koszyk z przodu sprawia, że nie musimy pamiętać o dodatkowej torbie na zakupy. Co ważne, na tym rowerze jeździ się w wyprostowanej pozycji, która jest wygodna przy krótkich trasach i pozwala nam lepiej widzieć co się dzieje wokół nas na drodze.

Dla kogo będzie ten rower? Dla osób korzystających z roweru w mieście lub planujących krótkie wycieczki na piknik.

Rowery Trekkingowe

Najbardziej kompletne rowery, które łączą cechy wszystkich poprzednich wynalazków. Tak jak rowery miejskie, są wyposażone w światła, błotniki, bagażnik, osłonę łańcucha, czy stopkę, ale będą miały także przednią przerzutkę, co ułatwia podjeżdżanie na wzniesienia. Standardem od najtańszych modeli jest przedni amortyzator, dlatego delikatne wyboje po nieutwardzonych drogach nie będą nam straszne.

Dla kogo będzie taki rower? Takie rowery polecam do miasta. Doskonale sprawdzą się na kilkudniowe wycieczki rowerowe, po popularnych szlakach z sakwami.

Rowery Szosowe

Są to na pewno najszybsze rowery, które pozwolą nam się cieszyć asfaltową drogą przed nami. Kierownica typu baranek, pozwala na ciągłą zmianę pozycji oraz odciążenie pleców, przez co właśnie przy takiej kierownicy można robić wiele kilometrów bez większych przerw. Doskonale sprawdzą się na weekendowe wyprawy. Wąska opona z symbolicznym bieżnikiem nie sprawdzi się w terenie, a w mieście łatwo będzie o wywrotkę na torach tramwajowych, czy studzienkach kanalizacyjnych. Montaż jakichkolwiek akcesoriów będzie utrudniony.

Dla kogo będzie ten rower? Dla osób, które planują weekendowe wyjazdy po asfaltowych drogach.

Rowery Gravelowe

Ostatnim typem jaki chcę wam przybliżyć są rowery Gravelowe. Są to maszyny stworzone do jazdy po drogach, ale już bez konkretnego definiowania, jaka to będzie droga. Czy asfaltowa pomiędzy polami, czy szutrowa (gravel z angielskiego żwir/szuter). Na pierwszy rzut oka przypominają rowery szosowe. Takie wrażenie otrzymujemy przez zastosowanie kierownicy typu baranek. Rowery gravelowe mają szersze opony, co pozwala właśnie na bezproblemowy wjazd w trudniejszy teren. Nigdy nie zapomnę mojego pierwszego kontaktu z taką maszyną, gdy jadąc 40km/h po leśnej, nierównej drodzę cieszyłem się z przygody i prędkości jak na rowerze szosowym. Te rowery spodobały się przez to wielu podróżnikom i są bardzo popularne na trasach różnych ultramaratonów, ale także na wielu szlakach. Szersza opona i możliwość zamontowania bagażnika oraz błotników sprawia, że często są to rowery wybierane także do miasta. Gravele uznawane są teraz za najbardziej uniwersalne maszyny.

Dla kogo będzie ten rower? Dla osób planujących wypady weekendowe oraz dłuższe wyprawy rowerowe.

Odzież rowerowa, aby wycieczka stała się przyjemniejsza

Kiedy wybierzemy już idealny model roweru, warto pomyśleć o odzieży rowerowej. Odpowiednie ubrania pomogą zachować komfort podczas wycieczki, będą odprowadzać wilgoć i nie będą krępować ruchów. Moim ulubionym kompletem jest zestaw marki Radvik, składający się z koszulki ALPHA GTS. Po pierwsze: doskonale pasuje kolorystycznie do mojej szosy, po drugie duża ilość elastanu doskonale dopasowuje koszulkę do ciała. Mamy klasyczne 3 kieszenie, w których ja mogę zmieścić wszystko, a normalny użytkownik, bezpicznie schowa dokumenty, portfel, czy multitool i zapasową dętkę. Dodatkowo rękawy cięte laserowo, bez obszycia nie drażnią nawet po kilkunastu godzinach jazdy. Spodenki LIMA GTS z wkładką, która zwiększa komfort oraz szelkami, które zapobiegają w przemieszczaniu się spodenek podczas jazdy. Rękawiczki STIKKE, które poza panelami chroniącymi przed odciskami, są bardzo przewiewne.

Na koniec musisz sobie zadać jeszcze jedno pytanie. Jaki rower Ci się podoba? Bo jeśli rower będzie dla nas wygodny i będzie nam się podobał to chętniej będziemy na nim jeździć. Dlatego nie jest grzechem jazda rowerem MTB, czy szosowym codziennie po mieście lub wybranie się na kilkudniową wycieczkę rowerem miejskim! Jednak nie oszukujmy się, warto wybrać rower pod rodzaj naszej kolarskiej przygody.

Mam nadzieje że ten poradnik ułatwi Ci wybór odpowiedniego roweru, dzięki czemu zarazisz się “Pasją do Sportu”, a tym samym do jednośladów i kiedyś miniemy się na szlaku lub drodze dla rowerów.