Narty powinny być dobrze dobrane do poziomu umiejętności, a także wagi, wzrostu i rodzaju trasy. Szeroka oferta nart daje ogromne możliwości wyboru, ale równocześnie potrafi przyprawić o zawrót głowy nawet wytrawnego narciarza. Czym więc kierować się podczas zakupów?
Tradycyjne czy carvingowe?
W tym wypadku odpowiedź jest w zasadzie tylko jedna: carvingi. Choćby dlatego, że nowoczesnych nart nie produkuje się już bez taliowania.
Carvingi pojawiły się w połowie lat 90-tych i w przeciwieństwie do nart tradycyjnych nie mają identycznej szerokości na całej swojej długości, ale są węższe w talii i mają szersze dzioby oraz piętki. Taki kształt ułatwia wchodzenie w zakręt i nie wymaga żelaznej kondycji.
Taliowanie podawane jest w milimetrach. Określa szerokość pięty, środka i dzioba.
Długość narty
Przy ustalaniu długości jako wyznacznik bardzo często bierze się wzrost. W zależności od stopnia zaawansowania odejmuje się od niego ok. 10 – 15 cm (narciarze początkujący) lub ok. 5 cm (narciarze zaawansowani). Takie rozwiązanie sprawy to jednak spore uproszczenie. Dobierając długość nart, pod uwagę należy wziąć także styl jazdy oraz wagę.
Jeśli chodzi o wagę, osoby szczupłe powinny wybierać raczej narty krótsze, z kolei te z dodatkowymi kilogramami narty dłuższe.
W przypadku stylu jazdy najkrótsze narty to te do jazdy po przygotowanych stokach, a zatem frontside’owe oraz do slalomów (typ race). W pozostałych przypadkach długość narty jest zazwyczaj równa wzrostowi narciarza lub nawet od niego większa.
Dobierając długość narty, warto wziąć pod uwagę także korzyści, jakie może dać wybór narty dłuższej lub krótszej. Modele krótsze znacznie ułatwiają skręcanie, toteż idealnie sprawdzą się w przypadku osób, które lubią jeździć krótkimi, dynamicznymi szusami. Z drugiej jednak strony są mniej stabilne i wolniejsze. Modele dłuższe pozwalają na osiąganie większych prędkości i zapewniają lepszą stabilność.
Początkujący narciarze mają tendencję do wyboru nart zbyt krótkich, mając nadzieję, że okażą się one bezpieczniejsze i łatwiejsze w prowadzeniu. Tak jednak nie jest.
Długość narty to jej rozmiar i jest podawana w centymetrach.
Promień skrętu
Promień skrętu jest uzależniony od rozmiaru (długości) nart oraz taliowania. Im jest on mniejszy, tym lepsza zwrotność.
Promień skrętu podawany jest w metrach.
Szerokość
Szerokość narty uzależniona jest przede wszystkim od rodzaju trasy. Na twardych, dobrze przygotowanych stokach lepiej sprawdzą się modele węższe, gdyż zapewniają dobrą zwrotność i szybciej reagują na bodźce płynące z ciała narciarza. Jeśli preferujesz jazdę poza wyznaczonymi trasami, po dzikich stokach lub należysz do miłośników turystyki górskiej, postaw na narty szersze.
Twardość poprzeczna
W przypadku twardości można przyjąć następująca zasadę: narty miękkie lepiej sprawdzają się w przypadku osób początkujących i dzieci, modele twarde przeznaczone są dla narciarzy doświadczonych. Powód? Narta miękka jest znacznie łatwiejsza w prowadzeniu, choć równocześnie trudno osiągnąć na niej większe prędkości.
Sztywność wzdłużna
W przypadku osób początkujących parametr ten jest w zasadzie nieistotny. Ma za to znaczenie dla narciarzy doświadczonych, którzy pochylają się podczas manewru skręcania. W efekcie sztywność wzdłużna rośnie wraz z umiejętnościami narciarza. Jest także większa w przypadku nart typu race do giganta. Generalnie można przyjąć, że im dłuższe narty i większy promień skrętu, tym narty sztywniejsze.
Materiał
Producenci nart sięgają po coraz to nowe, lepsze i bardziej wytrzymałe materiały, takie jak włókna węglowe, włókna szklane, stopy metalu czy kewlar. Jedna rzecz pozostaje jednak niezmienna: zastosowanie drewnianego rdzenia i „kanapkowej” budowy. Jak prezentują się poszczególne warstwy tego „sandwicha”? Powierzchnia, która styka się ze śniegiem to tzw. ślizgania. Kolejne elementy to rdzeń, ochronna warstwa wierzchnia i okucia, czyli krawędzie.
Warto w tym miejscu zwrócić uwagę na to, jak wygląda rdzeń w zależności od stopnia umiejętności narciarza. Modele dla początkujących mają podwójny drewniany rdzeń, zapewniający większą miękkość. Modele dla narciarzy zaawansowanych posiadają masywny rdzeń, przekładający się na wytrzymałość nart.
Camper czy rocker?
Warto pamietać o tym, że wybierając idealny model nart, nie wystarczy spojrzeć na nie z góry, a zatem wziąć pod uwagę ich długość, szerokość i taliowanie. Równie istotny jest w tym wypadku profil boczny, a dokładnie to, w jakim stopniu środkowa część narty przylega do podłoża przy braku obciążenia. Modele, w których najwęższa część narty jest „wybrzuszona”, a dziób i piętka są uniesione do góry to tzw. campery. Narty przylegające do podłoża w środkowej części i uniesione do góry tylko na końcach nazywane są rockerami.
Na czym polega różnica pomiędzy tymi dwoma profilami?
Camper to profil typowy dla nart i bardziej uniwersalny. Pomimo tego, od 2006 roku jest systematycznie wypierany przez rockery. Powód? Rockery są dłuższe (co najmniej wzrostu narciarza) i szersze, a ich dziób i piętka są uniesione wyżej i na większej powierzchni niż w klasycznej narcie. Co jednak najważniejsze, łatwiej się je prowadzi, gwarantują lepszą manewrowość, a dzięki dużej powierzchni nie zapadają się w miękkim puchu, co sprawia, że idealnie sprawdzają się podczas jazdy poza wyznaczonymi trasami. Początkowo rockery kupowali przede wszystkich miłośnicy dzikich tras, a zatem freeride’owcy i skitour’owcy. Na chwilę obecną rockery zyskują na popularności i są obecne także w modelach przeznaczonych na slalomy i giganty.
Typy nart
Easy (nazywane również life ski)
Model dla początkujących. Idealne do nauki jazdy i doskonalenia techniki. Są miękkie, lekkie, łatwe w kontrolowaniu, prowadzeniu i skręcaniu. Minus? Trudno osiągnąć na nich większe prędkości.
Allround
Najpopularniejszy model nart stworzony z myślą o utwardzonych stokach. Są twardsze od easy carve’ów, ale stabilne i łatwe w prowadzeniu. Nadają się zarówno dla początkujących, jak i zaawansowanych narciarzy.
Cross/Allmountain
Model, z którym poradzicie sobie na każdej trasie. Sprawdzi się na stoku i poza trasą, na dobrze ubitym, twardym śniegu i w miękkim puchu. Narty crossowe są szersze i dłuższe od modelu przeznaczonego na stok. Dla średniozaawansowanych.
Freeride
Model stworzony z myślą o miłośnikach wysokich partii gór i jazdy w głębokim puchu. Są bardzo wytrzymałe i szerokie, dzięki czemu nie zapadają się w śniegu i idealnie sprawdzają się poza trasami. Modele freeride dla ekspertów kochających wyzwania noszą nazwę Big Mountain.
Freestyle
Modele przeznaczone do wykonywania tricków w snow parkach. Są lekkie i krótkie, co ułatwia wykonywanie ewolucji. Można na nich jeździć w obu kierunkach, dzięki specjalnemu podgięciu z tyłu.
Skitour
Narty do turystyki górskiej. Tym, co wyróżnia je spośród innych modeli, jest zapięcie. Pozwala ono odpiąć piętę, co znacznie ułatwia podchodzenie. Co więcej, narty skitour’owe są lekkie i dość szerokie, dzięki czemu nie zapadają się w miękkim puchu. Idealne na zimowe wycieczki terenowe i do wspinaczki z nartami. Nadają się także do zjazdów.
Race
Model przeznaczony dla specjalistów. Gwarantuje szybką, dynamiczną jazdę na dobrze przygotowanych, ubitych trasach. Idealny do slalomu i gigantu. Jego zaletami są dobra stabilność i łatwa kontrola toru jazdy. Minusy? By w pełni wykorzystać ich potencjał trzeba posiadać dobrą technikę, doświadczenie i umiejętności.